در سال ۲۰۲۵، دو جنگنده متعلق به ناوهای هواپیمابر آمریکایی به دلیل نقص فنی و شرایط نامساعد عملیاتی سقوط کرده‌اند. این حوادث هزینه‌های سنگینی برای نیروی دریایی به دنبال داشته است.
ناوهای هواپیمابر به عنوان یکی از پیشرفته‌ترین ابزارهای نظامی جهان، با محیط‌های غیرقابل پیش‌بینی همواره دست‌وپنجه نرم می‌کنند. علی‌رغم دقت بالا در مدیریت این تجهیزات، خطاهای انسانی، شرایط جوی و خرابی‌های فنی گاهی اوقات به وقوع حوادثی غیرقابل اجتناب منجر می‌شود.
دلایل سقوط جنگنده‌ها در سال ۲۰۲۵
در طول سال ۲۰۲۵، دو جنگنده از ناو هواپیمابر “هری اس. ترومن” (USS Harry S. Truman) سقوط کردند. یکی از آن‌ها یک F/A-18 Super Hornet بود که به دلیل نقص در تجهیزات ایستایی، پس از فرود نتوانست توقف کامل داشته باشد و به دریا افتاد. خوشبختانه خلبان‌ها توانستند به‌موقع از هواپیما خارج شوند و آسیب‌جدی به آن‌ها وارد نشد.
یک حادثه دیگر نیز در همان کشتی گزارش شد که به‌طور غیرمستقیم به تنش‌های منطقه‌ای مربوط می‌شود. منابع ادعا کرده‌اند که سقوط سوم نیز در نتیجه شرایط دشوار در عملیات‌های مرتبط با درگیری با نیروهای حوثی در دریای سرخ رخ داده است (این ادعا توسط منبع اصلی مطرح شده و نیاز به بررسی بیشتر دارد).
هزینه‌های سنگین این شکست‌ها
هر جنگنده حدود ۶۰ میلیون دلار ارزش دارد و از دست دادن آن‌ها، جدا از هزینه‌های مالی عظیم، می‌تواند به قابلیت عملیاتی نیروها نیز آسیب بزند. نکته قابل‌توجه این است که تمامی این حوادث هنگام عملیات‌های غیررزمی و فعالیت‌های استاندارد کشتی رخ داده‌اند.
چرا جنگنده‌ها به دریا سقوط می‌کنند؟
شرایط جوی و دریایی
شرایط جوی یکی از مهم‌ترین عواملی است که بر ایمنی ناوهای هواپیمابر تأثیر می‌گذارد. گزارش شده که در سال ۲۰۲۲، یک F/A-18 به دلیل امواج بلند و عدم استحکام کافی گیره‌های نگه‌دارنده به دریا افتاده است.
نقص فنی تجهیزات
مشکلات فنی همچون خرابی تجهیزات کشش، اشتباه در عملکرد کاتاپولت‌ها یا تجهیزات بکسل می‌تواند هواپیماها را در هنگام آماده‌سازی برای پرواز در معرض خطر قرار دهد.
خطاهای انسانی
سهل‌انگاری در فرآیندهای ایمنی، عدم ارتباط مؤثر میان خلبان‌ها و پرسنل عرشه، یا اشتباهات محاسباتی در حرکت‌های پیچیده می‌تواند منجر به فجایعی مانند افتادن جنگنده‌ها یا تراکتورهای بکسل آن‌ها در دریا شود. در یکی از حوادث ۲۰۲۵، یک جنگنده همراه با تراکتور حمل‌کننده‌اش از ناو هواپیمابر هنگام انتقال در داخل انبار به دریا افتاد.
- چرا ناو هواپیمابر جدید آمریکا USS Enterprise، تا سال‌ها آماده به کار نخواهد شد؟
- نیروی دریایی چین پس از سال‌ها تلاش، به تکنولوژی 10 سال پیش آمریکا رسید
- چرا چین یک ناو هواپیمابر را در دل صحرا مستقر کرده است؟
چالش‌های نیروی دریایی در مناطق حساس
فشار عملیاتی در دریاهای پرخطر
عملیات‌های سنگین نیروی دریایی آمریکا در مناطق حساس مانند دریای سرخ و دریای عرب، برای مقابله با تهدیدهای موشکی و پهپادی مداوم، موجب فشار مضاعفی بر تجهیزات و نیروها شده است. پرسنل تحت شرایط شدید و طولانی‌مدت فعالیت می‌کنند که احتمال بروز خطا را افزایش می‌دهد.
بازبینی اقدامات ایمنی
ناو هواپیمابر “هری اس. ترومن” پس از ماه‌ها عملیات به بندر “نورفولک” بازگشته و نیروی دریایی در حال بررسی دقیق دلایل این حوادث است. امید می‌رود که این بررسی‌ها منجر به اجرای تغییرات بنیادین در رویه‌های ایمنی و آموزشی شود تا حوادث مشابه در آینده کاهش یابد.
نتیجه‌گیری
سقوط هواپیماها از ناوهای هواپیمابر نشان‌دهنده فشار و محدودیت‌هایی است که عملیات‌های دریایی با آن مواجه‌اند. با وجود تلاش برای کاهش خطاها، ناوها همچنان به محیط‌های پرچالش وابسته هستند که گاه به هزینه‌های سنگین ختم می‌شود. ایمنی تجهیزات و نیروی انسانی بخش مهمی از موفقیت عملیاتی در این زمینه بازی می‌کند.
0 نظرات